船用发电机组一般（bān）采用准同步并（bìng）置。如果是准周（zhōu）期，除了相同的相序外，还应满（mǎn）足两台发电机相同的频率（lǜ）和电压，相（xiàng）位差（chà）根本相同，可（kě）以（yǐ）与电（diàn）网衔接。在除名前，应削减载重。当（dāng）两台发动机的功（gōng）率（lǜ）之和小（xiǎo）于（yú）或等于一台发（fā）电（diàn）机（jī）的功率时，其中一台发动机的（de）断路器可断开，应注意调整（zhěng）在（zài）运转中发电机的频率和（hé）电压，以满足要求。

船用发电机组（zǔ）作为（wéi）备用电源，在船（chuán）只（zhī）上的运（yùn）用（yòng）越来越广（guǎng）泛，由于其性能优势，已成为数千吨以上（shàng）的船只，尤其是军用舰船推（tuī）进系统（tǒng）的（de）重要组成部分。发电机组一（yī）般有三台以上，两台日用一（yī）备，两台发电机有必要合并运用；沟（gōu）通（tōng）发电（diàn）机有必要满足四个（gè）条（tiáo）件：并联运转的发电机相序有必要相同；并联运转的发（fā）电机有必要（yào）具有相（xiàng）同的（de）电（diàn）压；并联运转（zhuǎn）的发电机有（yǒu）必要具有（yǒu）相同的频率；四（sì）列（liè）并联（lián）列车的发电机有必要具有（yǒu）相同的（de）相角；如果发电机周围有控制箱，按（àn）下配电盘上的启动发电机按钮，发电机侧箱将接收到信（xìn）号，控（kòng）制相应的启动设备启动发电机。第一次接线合格，第2次和第三次并（bìng）联运转（zhuǎn）。调（diào）理发电机励（lì）磁（cí）使电（diàn）压（yā）相等；调整原动机转（zhuǎn）速使（shǐ）频率相同；四是（shì）难以有相（xiàng）同（tóng）的相角。船上通常采（cǎi）用（yòng）粗同步并联运转方式，即并联电（diàn）抗器在并联（lián）发电机之间衔接，满足上述条（tiáo）件后，当（dāng）同步指（zhǐ）示器接（jiē）近零时，当并（bìng）联开关闭（bì）合时，两台发电机通过并（bìng）联（lián）电抗器衔接在（zài）一起。此刻（kè），在电（diàn）抗器的约束（shù）下，两台发电机（jī）之间的循环电流（liú）在答应值范围内，该（gāi）电流将使两台发电（diàn）机（jī）同步。

船用发电机组技术规范要求及相关规范包含了对船用电机的分类、技术要求（qiú）、运用环境、防（fáng）护等级、运用（yòng）材料、频率（lǜ）改变、电压（yā）改变做出的（de）规划规（guī）范，确保了船用电机早特殊（shū）环境的运用中可（kě）以正常运转。

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