有（yǒu）些客户在使用柴油发电机时会出现错误操（cāo）作，发电机厂家（jiā）——江苏星光发电设（shè）备有（yǒu）限公司为您列举的一些操作不恰当的情况，希（xī）望可以避免。

　　错误操作一：突然卸除负荷后（hòu）马上停机或者带负荷急停（tíng）机

　　柴油发电机熄（xī）火后冷却系（xì）水的（de）循环停止（zhǐ），散（sàn）热能力（lì）急剧降低，受热件冷却，容易造成气（qì）缸盖、气缸套、气缸体（tǐ）等机件过热（rè），产（chǎn）生裂纹，或让活塞膨胀过度卡死在缸套内。此外（wài），柴油发电机停机的（de）时候未（wèi）经怠速（sù）降温，会使摩擦面含（hán）油不（bú）够，当柴油机（jī）再次启动（dòng）的（de）时候会由于润（rùn）滑不（bú）良（liáng）加（jiā）剧磨损（sǔn）。所以，柴油发（fā）电（diàn）机熄火（huǒ）之前需要（yào）卸除负（fù）荷，并慢慢降低转速、空（kōng）载运转几分（fèn）钟。

　　错（cuò）误操作二：在冷却水量（liàng）不足或者冷却水、机油（yóu）温度过高的情况下运转

　　柴油发电机冷却水量不足会（huì）降低它的冷却效果，柴油（yóu）机由于（yú）没有有效的冷却而过（guò）热;冷却水、机油的（de）油温过高，也会导致柴油机过热。这个时候柴油发电机气缸（gāng）盖（gài）、气缸套、活塞（sāi）组（zǔ）件（jiàn）及（jí）气门等主要受热负荷大，它的机械性能如强度、韧（rèn）性等（děng）急剧下（xià）滑，让零件变形增加，减小了零件间（jiān）的配（pèi）合间隙，加速机件磨损，严重（chóng）的时候（hòu）会产生裂纹（wén）、机件卡住的故障。柴油发电（diàn）机过热还会恶化（huà）柴油机燃（rán）烧过程（chéng），让喷油器工作失常，雾化不（bú）良（liáng），积（jī）炭增（zēng）多。

　　错误操作三（sān）：柴油机冷启动后猛轰油门

　　柴油发电机（jī）组冷启后若猛轰油门，就柴油发电机转速急剧（jù）上升，会导（dǎo）致机上的摩擦面由于产生干（gàn）摩擦而剧烈磨损（sǔn）。此外（wài），轰油（yóu）门时活塞、连杆和曲（qǔ）轴（zhóu）受理力变（biàn）化大（dà），引起剧烈（liè）撞击，易（yì）损坏（huài）机件（jiàn）。

　　错（cuò）误操作四：冷启动后未暖机就带（dài）负荷运转

　　柴（chái）油发电机冷机（jī）启动的（de）时候，因为机油黏度大（dà）、流动性差，机油泵（bèng）供油不足，机器摩擦（cā）面由于缺油润滑不良，造成急剧磨损（sǔn），甚（shèn）至产生拉缸、烧瓦等故（gù）障。因此，柴油机冷却启动后（hòu）应怠速运转（zhuǎn）升温，等到机油温度达到（dào）超过（guò）40℃的时候再带负荷运转;机器起步需要挂低速挡（dǎng），并（bìng）循序在每一挡位行驶一段（duàn）里（lǐ）程，直到油温正常、供油（yóu）充分之（zhī）后，才可（kě）以转为正（zhèng）常行驶（shǐ）。

　　错误（wù）操（cāo）作五：柴（chái）油机（jī）在机油不足时运（yùn）转

　　这（zhè）时候时会由于机油（yóu）供给（gěi）不（bú）足造成各摩擦（cā）副表面供油不足，以致异常磨损或烧伤。所以，柴油发电机起步前（qián）以及柴（chái）油（yóu）机运转过程中要确保机（jī）油充足，避免（miǎn）因为缺油而引起拉缸、烧瓦故障。江苏星光发电设备有（yǒu）限公司（sī）创始于1974年，为江苏星光动力集团全资子公（gōng）司（sī），是（shì）国内生产发电机组较早的厂家（jiā）之一。我公司设有64个（gè）销售服务部，长期为（wéi）用户提供（gòng）技术咨询，免（miǎn）费（fèi）调试，免费检（jiǎn）修，免费（fèi）培训服务。

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