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增压器的设计初衷(zhōng)是要满足目前及未来的排(pái)放法(fǎ)规就(jiù)必须改善发动机(jī)的燃烧效率,这也意味着必须(xū)更加严格地(dì)控(kòng)制商务柴油机的进(jìn)气系统。我(wǒ)们要进一(yī)步综合(hé)考虑商品的耐久性、燃油经济性(xìng)、设计(jì)的新(xīn)颖、材料以及制造(zào)工(gōng)艺来满足客户更高(gāo)的(de)系统效率(lǜ)和完善度要求(qiú)。而开发最(zuì)先进的增压(yā)发(fā)动机(jī)需(xū)要(yào)依靠中国、印(yìn)度、英国和美国(guó)技术中心的康明斯涡(wō)轮增(zēng)压技术全球(qiú)工程师团体的努力。
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