江苏这里是关键词哦和沃尔信作为柴油发电机组（zǔ）的专业制造商，是集专业燃气发电机（jī）组（zǔ）、柴油发电（diàn）机组生产、销售（shòu）、服务于一体的大型（xíng）综合性企业。选配无锡斯（sī）坦发电（diàn）机（jī）、生产的发电机组有（yǒu）移（yí）动电（diàn）站、车载电源、船用（yòng）发电机组、每款发电机组（zǔ）少不了（le）机油、机油的好坏直接影响发电机组的寿命，下面给大家介绍一下机（jī）油的重要（yào）性，想保证机组（zǔ）的正产（chǎn）使（shǐ）用就要定（dìng）期维护机组。今天就列举机油的检查、对机油的检查，通常是观（guān）察机油外观和油斑痕迹（jì）来（lái）确定机油能否继续使用（yòng）。判断机油好（hǎo）坏的方法（fǎ）有：

(1)试验法。油斑痕迹检查就是把机油（yóu）尺擦净后，插入（rù）曲（qǔ）轴箱再（zài）取出（chū），把粘（zhān）附在油标尺上的机（jī）油滴落在白色滤纸上（shàng），观（guān）察油滴（dī）扩（kuò）散情况和油斑核心（xīn）部分（fèn）的颜色，以判明（míng）机油品质。如油（yóu）滴扩散（sàn）范围较大，且外围（wéi）的颜色较浅，即（jí）机（jī）油已被燃油稀释。如果油滴（dī）核心部分是（shì）黑色，表明机油已变（biàn）质。

 (2)直观法。凭经验观察机油是否变质。如从外观上发现机油中呈白（bái）色乳（rǔ）化油膜，说明机油（yóu）中（zhōng）已混有大量（liàng）水分，使添（tiān）加剂遭到了（le）破（pò）坏，并已（yǐ）使（shǐ）粘度降低。

柴油发动机机油（yóu）使用过久，由于金属屑和外界杂质的混入（rù）以及（jí）机油本（běn）身（shēn）理化性质的变化（huà），会逐渐失去（qù）润滑作用，必须及时更换。厂牌不（bú）同（tóng）的汽车，对于换（huàn）油（yóu）周期（qī）的规定常有（yǒu）差异。机油更换不应（yīng）以使（shǐ）用时间长短（duǎn）来衡量，而应以机油品质来（lái）确（què）定何时更换（huàn）机油，影响换油周期的（de）因素主要有：

(1)地区的道路和气候（hòu）情况。汽车（chē）在灰尘多的道（dào）路上行（háng）驶，机油易变质；在寒冷（lěng）地区，进（jìn）入气缸（gāng）的燃（rán）油易凝（níng）结（jié）落入机油中，使机（jī）油（yóu）变（biàn）稀；在潮湿地区，曲轴和相（xiàng）凝结水（shuǐ）滴（dī）等。在这些条件下，换油周期要相（xiàng）对缩短（duǎn），反之，在干净的道路上，在（zài）干燥气候情况下和温暖地区使（shǐ）用（yòng）的汽车，其换油周期可适当（dāng）延长。

(2)柴（chái）油（yóu）发动（dòng）机的技术状况。新车或柴（chái）油（yóu）发动机刚大修的汽车，在走（zǒu）合期内换油周期较短。走合期满后，换（huàn）油周期可（kě）酌情延长。另（lìng）外，根据汽车使用和维护情况不同（tóng），柴油发动机换油周期也不同。

更（gèng）换机油时，应趁热车放出（chū）油（yóu）底壳和粗、细滤清（qīng）器内的机油。严格按柴（chái）油发动机的使用（yòng）要求、工作环境（jìng）选用规定（dìng）牌（pái）号机油，严禁使用（yòng）劣（liè）质机油。另外使用机油时，应选用同一牌号机油，在选用非同（tóng）一（yī）牌号机（jī）油时（shí），应将柴（chái）油发动机里机油放尽，并（bìng）用柴油清洗干净柴油发动机后（hòu），方可换用其他牌号机油。清洗机油滤清器，并应更换滤芯，清（qīng）洁曲轴箱通风装置，拆下通风（fēng）管和阀（fá）门，清洗后用压（yā）缩空气（qì）吹净。装复后检查（chá）各接头（tóu）有无漏汽（qì）现象。

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